5.简述DSA200型单臂受电弓的功用及作用原理。

正确答案：答:DSA200型单臂受电弓是机车从接触网获得电能的部件,在机车车顶两端各装一台(1分),机车运行时压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置气囊,升起受电弓(2分),使受电弓滑板与接触网接触(1分)。反之,排出升弓装置气囊内压缩空气使受电弓落下(1分)。

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轴箱对构架来说是个活动关节，轴箱与构架的连接方式叫做（）。

机车转向架在结构上所允许的最大速度称为机车的（）。

在车体与转向架之间设有（）装置，即车体支撑装置。

机车一系弹簧装置由弹簧、减振器和（）等组成

轮毂和轮辋之间的部分叫（）。

电力机车的轮对，由车轮、车轴、（）等组成。

钩体与钩尾框之间是通过以下哪个零件连接在一起的（）。

动轮踏面制成两段斜面的目的之一是当机车在曲线上运行时，以克服（）。

牵引电机抱轴式半悬挂方式，是将一部分重量经抱轴承支持在轮对上，另一部分重量经橡胶减振装置悬挂在（）上。

二系悬挂装置的作用是减少来自钢轨的冲击，提高机车运行的平稳性，通过它把车体重量均匀地分配到（）上。