直流电力机车主电路的保护器件为主断路器，除执行电路正常的开断外，还有故障状态下的开断。（）

高压电压互感器主要作用是使测量、保护和控制装置与（）相隔离。

主变压器工作时，（）中的冷却用油温度会急剧升高。

直流电力机车采用改变（）电流方向来改变牵引电动机旋转方向，从而达到机车换向目的。

直流电力机车上控制电源由110V电源柜及（）组成。

牵引电动机主极绕组电路中并联固定分路电阻的作用是降低流过牵引电机主极绕组的电流交流分量，改善（）性能。

为适应电空制动机性能并满足自动停车装置的要求，DK-1型电空制动机系统装有紧急阀。

109型机车分配阀充风缓解位分初充风缓解和再充风缓解两种工况。

空气制动阀用来单独操纵机车的制动与缓解，与列车的制动与缓解无关。

DK-1型制动机电空位操作时，小闸处于运转位，大闸在重联位是重联补机以及换端操纵时手柄取出的位置。

中继阀是根据列车制动管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向机车制动缸充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用。