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59.下列说法不正确的是:Ⅰ、不具有保向能力的船舶,不应被视为一艘直航船Ⅱ、”直航船”规定仅适用于”交叉相遇局面”中的被让路船Ⅲ、”直航船”规定不适用于”责任条款”中的被让路船
58.让路船的行动必须符合:Ⅰ、及早地采取行动Ⅱ、行动是大幅度的Ⅲ、能宽裕地让清他船Ⅳ、如果当时环境情况允许,避免横越他船前方
57.让路船应遵守:
56.须给他船让路的船舶包括,Ⅰ、规则15条定义的交叉相遇局面中的让路船Ⅱ、规则14条定义的对遇局面中的机动船Ⅲ、规则18条定义的让路船Ⅳ、规则19条规定的听到他船一长两短声号的机动船Ⅴ、规则13条定义的追越局面中的追越船
55.互见中无论当时情况和局面如何,均应给他船让路的船舶包括:Ⅰ、对遇局面中的任一船Ⅱ、两艘帆船同舷受风时的上风船Ⅲ、追越局面中的追越船Ⅳ、操纵能力优于他船的任何船
54.让路船行动条款适用于:
53.两艘机动船交叉相遇,下列说法不正确的是:Ⅰ、有他船在本船右舷的船舶应为让路船Ⅱ、有他船在本船右舷的船舶应为直航船Ⅲ、有他船在本船左舷的船舶应为让路船Ⅳ、有他船在本船左舷的船舶应为直航船
52.两船交叉相遇原DCPA为0且航速比为1时,让路船采取减速措施后的效果是:
51.交叉相遇局面条款要求让路船如环境许可应避免横越他船前方,这意味着:Ⅰ、让路船应避免向左转向,Ⅱ、要求直航船增速以增大两船DCPAⅢ、让路船如保持原航向,则不应采取加速措施
50.如小角度交叉相遇的两船船速相等.设来船保速保向,你船采取右转向60度后,在相对雷达运动图上,来船的相对航向线所变化的角度接近:
