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68.所谓的”保速保向”意指:Ⅰ、保持初始时”航向航速”Ⅱ、并不一定非得保持同一罗经航向或同一主机转速Ⅲ、保持原来的相对他船的速度
67.下列说法不正确的是:Ⅰ、一艘直航船在驶往锚地的过程中准备抛锚而采取减速措施是违背保速保向的要求的Ⅱ、一帆船因风力太小而无法保速保向就不应视为直航船Ⅲ、一艘直航船若未履行保速保向的义务,则采取的行动应能导致与让路船在安全的距离驶过
66.下列说法那种不正确:Ⅰ、直航船一经发现让路船右转企图通过本船船尾时,即可增速或右转以协同行动Ⅱ、直航船一经发现让路船左转企图通过本船首时,即可减速或左转以增大通过距离Ⅲ、直航船应采取与让路船行动相协调的行动Ⅳ、如果让路船已按规定要求采取行动,直航船履行保向保速的义务不被解除:
65.下列说法不正确的是:Ⅰ、直航船在采取独自避让行动时如果当时环境许可,不应对本船左舷的船舶采取向左转向Ⅱ、当一艘失去控制的船舶处于直航船位置时,由于无法采取行动,故不受17条约束.Ⅲ、直航船的义务就是保速保向Ⅳ、除18条规定的直航船以外,任何直航船均都有遵守规则17条的责任
64.直航船的义务有;Ⅰ、保向保速Ⅱ、当发觉让路船显然未能按本规则要求采取避让行动时,应当立即采取避免紧迫局面的行动Ⅲ、当两船不论由于任何原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,采取最有助于避碰的行动Ⅳ、查核让路船避让行动的有效性
63.直航船的行动条款适用于:Ⅰ、帆船条款和船舶间责任条款中规定的直航船Ⅱ、追越条款规定的直航船Ⅲ、交叉相遇局面条款规定的直航船Ⅳ、任何不负有让路义务的船舶
62.下列说法那种正确:Ⅰ、两船中的一船应给另一船让路时,则另一船就是直航船Ⅱ、只有两船相遇致有构成碰撞危险时,当一船为他船让路时,另一船才为直航船Ⅲ、两船不存在碰撞危险,一船应给另一船让路时,另一船不必保向保速Ⅳ、只有在互见中才可能存在直航船
61.下列说法正确的是:Ⅰ、让路船仅须遵守16条的规定Ⅱ、直航船除遵守17条外,还应遵守第8条Ⅲ、直航船的义务就是保速保向Ⅳ、互见中的行动规则仅适用于同一类船舶
60.下列说法那些不正确Ⅰ、会遇的两船如果一船采取了行动,则另一船就是直航船,应保速保向Ⅱ、直航船义务就是保速保向Ⅲ、如果直航船不履行保速保向义务,则承担让路船义务
59.下列说法不正确的是:Ⅰ、不具有保向能力的船舶,不应被视为一艘直航船Ⅱ、”直航船”规定仅适用于”交叉相遇局面”中的被让路船Ⅲ、”直航船”规定不适用于”责任条款”中的被让路船
