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30.你船在浓雾中航行,听到他船的雾号显似在本船的正前方附近,而在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定时,下列措施可取的是:
29.你船在浓雾中航行,而你船的雷达又突然发生故障,已将航速减小到了能维持航向的最小速度,下列哪些情况下,应把船完全停住?Ⅰ、听到有雾号显似在本船的正前方,但无法确定该船的位置Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号,但好像不在正前方Ⅲ、与突然发现的来船已不能避免紧迫局面
28.在能见度不良时,某船仅在雷达上发现他船,应采取的措施是:Ⅰ、保持正规瞭望;Ⅱ、使用雷达确定碰撞危险;Ⅲ、将航速减到能维持其航向的最小速度;Ⅳ、该船位于本船的正横以前,则立即大幅度向右转向
27.在能见度不良时,对备有可使用雷达的船舶,当听到他船的雾号显示在本船正横以前,下列哪些措施是可取的?Ⅰ、用雷达确定是否存在碰撞危险;Ⅱ、立即倒车把船停住;Ⅲ、将航速减到能维持其航向的最小速度;Ⅳ、立即采取大幅度右转;Ⅴ、使用ARPA显示来船的DCPA和TCPA
26.下列说法正确的是:Ⅰ、机动船一旦进入能见度不良的水域就必须备车航行;Ⅱ、船舶在能见度不良的水域中互相看不见时才须呤放雾号;Ⅲ、船舶在能见度不良的水域中保持正规瞭望的就是进行雷达标绘;Ⅳ、机动船一旦进入雾区就应减速航行;Ⅴ、雾中船舶应尽量避免在狭水道内锚泊
25.在雾区中,一船在雷达上发现与正横以前的他船不能避免紧迫局面时:Ⅰ、立即停车,并维持航向Ⅱ、鸣放三短声,立即倒车Ⅲ、应立即采取大幅度的右转
24.雷达测到他船的相对运动线来自右正横前,本船右转,则来船相对运动线将:
23.根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良的情况况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定正在形成紧迫局面,如采取转向措施,应避免:Ⅰ、除对被追越船外,对正横前的船舶采取向右转向Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他船转向Ⅲ、对右正横的来船采取向右转向
22.在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定存在碰撞危险,如采取转向措施,下列做法正确的是:
21.在能见度不良的开阔水域中航行,你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法正确的是:Ⅰ、如来船位于本船的正前方附近,你船采取大幅度向右转向进行避让比较有利Ⅱ、如来船位于本船的右正横附近,你船菜却大幅度减速进行避让比较有利,但减速措施在短时间内不明显,不易被来船发觉,应及早大幅度的进行Ⅲ、如来船位于本船的左正横附近,你船采取大幅度向左转向进行避让比较有利
