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35.规则19条5款要求船舶无论如何,应极其谨慎的驾驶,直到______过去为止.
34.当一船听到他船的雾号显示在本船的正横以前,下列说法正确的是:Ⅰ、不论是否存在碰撞危险,均应将航速减到能维持航向的最小速度Ⅱ、不论是否存在碰撞危险,均应立即停车,倒车,把船停住Ⅲ、除非断定不存在碰撞危险,应将航速减到能维持航向的最小速度或者停车、倒车把船停住
33.雾航中,船舶把航速减低到维持其航向最小速度的情况包括:Ⅰ、听到他船雾号来自正横前,但雷达尚未发现正横前有他船存在Ⅱ、听到正横前他船雾号,但能够确定不存在碰撞危险Ⅲ、雷达上测定与正横后来船已不能避免紧迫危险Ⅳ、雷达上测定与正横前来船不能避免紧迫局面
32.在能见度不良的水域中航行,当听到他船的雾号显示在本船右前方时,但对方的船位尚未确定,下列做法错误的是:Ⅰ、假定存在碰撞危险,大幅度右转Ⅱ、假定存在碰撞危险,大幅度左转Ⅲ、不能确定碰撞危险,保向保速,继续观察Ⅳ、将船速降低到能维持舵效的最小速度,谨慎驾驶
31.在能见度不良的水域中航行,下列哪些船舶应将航速减到能维持其航向的最小速度?Ⅰ、与正横前的来船不能避免碰撞危险时;Ⅱ、听到正横前来船的雾号,但尚未确定是否存在碰撞危险时;Ⅲ、雷达上发现与正横前的来船不能避免紧迫局面时;Ⅳ、当与正横前的来船不能避免紧迫危险时
30.你船在浓雾中航行,听到他船的雾号显似在本船的正前方附近,而在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定时,下列措施可取的是:
29.你船在浓雾中航行,而你船的雷达又突然发生故障,已将航速减小到了能维持航向的最小速度,下列哪些情况下,应把船完全停住?Ⅰ、听到有雾号显似在本船的正前方,但无法确定该船的位置Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号,但好像不在正前方Ⅲ、与突然发现的来船已不能避免紧迫局面
28.在能见度不良时,某船仅在雷达上发现他船,应采取的措施是:Ⅰ、保持正规瞭望;Ⅱ、使用雷达确定碰撞危险;Ⅲ、将航速减到能维持其航向的最小速度;Ⅳ、该船位于本船的正横以前,则立即大幅度向右转向
27.在能见度不良时,对备有可使用雷达的船舶,当听到他船的雾号显示在本船正横以前,下列哪些措施是可取的?Ⅰ、用雷达确定是否存在碰撞危险;Ⅱ、立即倒车把船停住;Ⅲ、将航速减到能维持其航向的最小速度;Ⅳ、立即采取大幅度右转;Ⅴ、使用ARPA显示来船的DCPA和TCPA
26.下列说法正确的是:Ⅰ、机动船一旦进入能见度不良的水域就必须备车航行;Ⅱ、船舶在能见度不良的水域中互相看不见时才须呤放雾号;Ⅲ、船舶在能见度不良的水域中保持正规瞭望的就是进行雷达标绘;Ⅳ、机动船一旦进入雾区就应减速航行;Ⅴ、雾中船舶应尽量避免在狭水道内锚泊
