0017.一般进厂修理后的船用磁罗经消除自差的次序为:

50.某驾驶员对另一船为避免紧迫危险而背离规则的行动缺乏思想准备,是:

49.下列情况中属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽,是:

48.在高纬度海区航行,对发现冰山缺乏戒备,这是属于:

47.在强风强流中没有远离他船抛锚,并未送出足够的链长而导致走锚与他船发生碰撞,是属于:

46.在避让中采取自动舵进行避让,这样的做法是属于:

45.在狭水道航行或进出港时未备车备锚,是属于:

44.直航船在发觉单凭让路船采取行动已不能避免碰撞时,直航船仍保速保向消极等待的做法,是属于:

43.在狭水道内,企图追越的船在鸣放追越声号后,未听到被追越船的声号而强行追越,这是属于:

42.在雾中,仅把雷达放在12海里档,而未发现近距离来船,是属于:

41.船舶在航行中,值班驾驶员忙于定位,在海图室停留时间过长,以致发现来船太晚而避让不及,发生碰撞事故,是属于: