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65.在IMO采纳的分道通航水域,你驾驶的L<20M的在航机动船穿越通航分道,看到通航分道内沿总流向行驶的他船显示一盏桅灯、红舷灯外加一盏红色闪光灯,且存在碰撞危险,则:
64.在IMO采纳的分道通航水域,在水面沿通航分道航行的地效船(L≥20M)和沿通航分道航行使用曳绳钓捕鱼的渔船(L<20M)相遇,则:
63.在IMO采纳的分道通航水域,在水面沿通航分道航行的地效船和沿通航分道航行使用绳钓捕鱼的渔船相遇,则:
66.你驾驶的机动船正沿航道行驶出港,看到另一机动船沿航道行驶进港,与你船构成碰撞危险,如果该港港章有进港船舶避让出港船舶的规定,则下列说法正确的是:Ⅰ、适用对遇局面条款,双方应各自向右转向Ⅱ、按照港章规定,他船应给你船让路Ⅲ、你船尽量靠近右舷航道外缘行驶
65.你驾驶的机动船正沿航道行驶进港,看到另一机动船由左前方泊位离泊后驶出意欲进入航道出港,其航向未定,与你船构成碰撞危险,如果该港港章有进港船舶避让出港船舶的规定,则下列说法正确的是:Ⅰ、适用”交叉相遇局面”规则,你船应保速保向Ⅱ、按照港章规定,你船应给他船让路Ⅲ、适用对遇局面条款
64.一机动船由锚地驶出意欲进入附近航道,起航向未定,与一艘在航道上行驶的机动船航向相交叉相互驶近,且存在碰撞危险:
63.为避免紧迫危险,船舶通常不可以背离:Ⅰ、碰撞危险条款Ⅱ、互见中的行动规则Ⅲ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定
62.为避免紧迫危险,船舶可以背离:
61.下列关于背离规则的说法正确的是:Ⅰ、只要当事船舶之间通过ⅤHF达成协议,双方采取的任何违反规则要求的行动都是”背离”条款中所准许的Ⅱ、当事船舶之间通过ⅤHF达成协议采取违反规则要求的行动不是规则所指的”背离”Ⅲ、在需要背离规则采取行动时,当事船舶仍采取规则某一条款所规定的行动,也可能构成疏忽或过失
60.下列关于背离规则的说法正确的是:Ⅰ、背离规则的行动是否有效的、合理,应根据当时的具体情况确定Ⅱ、背离规则的行动,应符合良好船艺的要求Ⅲ、在背离规则采取行动时,当事船舶只需要避免紧迫危险,不必考虑其他任何因素
