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93.值班驾驶员对船长的夜航命令薄上的指示应:Ⅰ、接班时仔细阅读,充分了解,未执行的,不应签字Ⅱ、对夜航指示不够明白时,应立即请示船长Ⅲ、如执行中遇到情况有所变化,有必要临时修改内容,应先处理上述情况的变化后报告船长,在修改指示内容
92.负责航行值班的驾驶员应对有关的设备进行定期检查:Ⅰ、应确保操舵系统的正常工作,经常检查水手操舵的正确性,每班应检查自动舵运转情况并核对上下罗经一次Ⅱ、使用自动舵时,每班至少试验手操舵一次Ⅲ、使用手操舵时,每班应至少试验自动舵一次Ⅳ、每班应检查一次自动舵与手操舵的转换操作
91.在下列那些情况值班驾驶员应立即报告船长?Ⅰ、遇到危及航行的任何情况,诸如冰或漂流船时Ⅱ、发现遇难人员或船只以及他船求救时Ⅲ、收到遇险警报,但遇险船离本船计划航线较远
90.在下列那些情况值班驾驶员应立即报告船长?Ⅰ、在恶劣天气中,怀疑可能有气象危害时Ⅱ、遇到能见度不良时Ⅲ、预计能见度不良
89.在下列那些情况下值班驾驶员应立即报告船长?Ⅰ、在预计的时间未能看到陆地、航标或测不到水深时Ⅱ、意外地看到陆地、航标或水深发生变化时Ⅲ、预计到水深发生变化时
88.有关雷达的使用,下列说法正确的是:Ⅰ、天气良好时,只要有可能,值班驾驶员应进行雷达方面的操练Ⅱ、天气良好时,值班驾驶员进行雷达方面的操作时可以不进行雷达标绘或与其相当的系统观测Ⅲ、天气良好时,值班驾驶员应尽量避免使用雷达观测资料判断碰撞危险Ⅳ、能见度不良时,正确地使用雷达包括进行远距离的扫描和对观测的物标进行雷达标绘或与其相当的系统观测
87.有关航行值班期间对助航仪器的使用和检查,下列说法不正确的是:
86.负责航行值班的驾驶员的职责包括做好与航行安全有关的动态和工作的正规记录,这些记录包括:Ⅰ、气象要素应每班记录一次Ⅱ、主机转速应每班记录一次Ⅲ、台风来袭时,气象应每小时记录一次Ⅳ、船位应每小时记录一次
85.STCW公约对值班驾驶员在使用航行设备方面的要求有:Ⅰ、应最有效地使用在他支配下的所有通航设备Ⅱ、使用雷达时必须遵守海上避碰规则中所载的有关使用雷达的规定Ⅲ、在需要时,应毫不犹豫地使用舵、主机和声Ⅳ、尽可能使用航行设备,尤其是自动设备,以减少人为失误
84.下列说法正确的是:Ⅰ、负责航行值班的驾驶员在夜航接班前应阅读船长的夜航命令,并签字Ⅱ、当负责航行值班的驾驶员在夜航接班前,对船长的夜航命令有疑问时,不应签字,并保留意见,待第二天船长起床后向船长请教Ⅲ、扶着航行值班的驾驶员对船长的夜航命令无论是否有疑问,均应当签字并严格执行
