96.”在水面上的水上飞机通常应宽裕的让清所有船舶并避免妨碍其航行,然而在有碰撞危险的情况下,仍应遵守本章各条规定.”意味着,在有碰撞危险的情况下:Ⅰ、应按规则第二章的规定确定让路船Ⅱ、即使在构成碰撞危险后,水上飞机不应妨碍的义务仍未解除Ⅲ、如果构成碰撞危险,水上飞机不应妨碍的义务则被解除Ⅳ、构成碰撞危险后,根据他船的船舶种类决定水上飞机不应妨碍的义务是否解除

3258.若陀螺罗经不产生冲击误差,船舶应处在()运动状态。

3257.陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后,陀螺罗经的指北端()。

3256.下列()因素会影响陀螺罗经的速度误差。

3255.陀螺罗经的纬度误差是采用()阻尼法造成的,且随纬度的增大而()。

3254.位于南纬某处静止基座上的斯伯利37型罗经,其主轴的稳定位置为()。

3253.根据《海船航行设备规范》的要求,陀螺罗经自起动至稳定的时间不应大于()小时。

3252.因采用控制力矩的方式不同,安许茨型罗经动量矩指向(),而液体连通器式罗经动量矩指向()。

3250.安许茨系列罗经获得控制力矩的方法是()。

3249.下列罗经中()罗经采用长轴阻尼法,()罗经采用短轴阻尼法。

3248.根据《海船航行设备规范》的要求,一般要在开航前4~6小时起动陀螺罗经,这是因为()。