91.按《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》,非机动船在航应给下述让路:

3263.当船舶机动航行的纬度为()时,陀螺罗经不产生第一类冲击误差。

3262.陀螺罗经第一类冲击误差是指()而产生的误差。

3261.当船舶变速变向航行时,陀螺罗经受到惯性力矩的作用,使主轴偏离(),形成的误差叫()。

3260.因安许茨系列罗经采用了(),则罗经不产生纬度误差。

3259.在船舶纬度和速度变化()范围时,应重新调整陀螺罗经的纬度误差和速度误差旋钮。

3258.若陀螺罗经不产生冲击误差,船舶应处在()运动状态。

3257.陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后,陀螺罗经的指北端()。

3256.下列()因素会影响陀螺罗经的速度误差。

3255.陀螺罗经的纬度误差是采用()阻尼法造成的,且随纬度的增大而()。

3254.位于南纬某处静止基座上的斯伯利37型罗经,其主轴的稳定位置为()。