71.下列那些情况可视为在航?Ⅰ、离泊时,最后一根缆绳解脱Ⅱ、靠泊时一根缆绳已上岸,但尚未系妥所有其他缆绳Ⅲ、锚泊中,为抑制船舶的偏荡,持续地使主机保持微速前进

2550.如图所示,为避开航线左侧的危险沉船,可利用航线右侧的灯塔进行:

2549.当所选避险物标与危险物的连线与计划航线平行或接近平行时,宜采用:

2548.当所选避险物标与危险物的连线与计划航线垂直或接近垂直时,宜采用:

2546.采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线左侧,且避险物标位于危险物前方,避险方位为TB0,实测方位于TB.则在下列哪种情况下,船舶航行是安全的?

2545.采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物前方,避险方位为TB0,实测方位于TB.则在下列哪种情况下,船舶航行是安全的?

2544.采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物前方,避险方位为060o,陀罗差2oE,则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险?

2543.采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物后方,避险方位为TB0,实测方位于TB.则在下列哪种情况下,船舶航行是安全的?

2542.某轮计划用新航线前方某单一物标确定转向时机,改驶新航向060o,如该轮陀螺经差为2oW,则当该轮实测该导标陀罗方位为多少时方可立刻转向?

2541.某轮计划用新航线前方某单一物标确定转向时机,改驶新航向060o,如该轮陀螺经差为2oE,则当该轮实测该导标陀罗方位为多少时方可立刻转向?

2540.某轮计划用新航线后方某单一物标确定转向时机,改驶新航向060o,如该轮陀螺经差为2oE,则当该轮实测该导标陀罗方位为多少时方可立刻转向?