46.失去控制的船舶是指由于某种异常情况,的船舶

2575.为提高测深辨位的可靠性,有时需时间调整航向,使调整后的航线:

2574.通常情况下,连续测深辨位的准确性主要取决于:

2573.通常情况下,测深辨位的准确性与下列哪些因素有关?

2572.测深避位时,测深仪所测得的水深应换算成相应的海图水深,其换算方法为:

2571.船舶在岛礁区航行,可利用物标“开视”和“闭视”的方法避让危险物,该方法属于:

2570.岛礁区航行,利用物标“串视”导航,实际是要求船舶航行过程中保持:

2569.岛礁区航行,利用物标“串视”的方法转向、避险,其实质是利用()来转向避险。

2568.岛礁区航行,利用物标“开门”和“关门”的方法转向、避险,其实质是利用()来转向避险。

2567.先将转向点附近某物标置于航线正前方用来导航,接近到一定距离时,适当向该物标安全一侧转向,当该物标正横时再转至下一个航向。这种转向方法叫:

2566.如图所示:岛礁区航行,船舶由C点驶往A点,可利用物标a、b()来确定转向点B点的转向时机。