铁路局应积极推进二级检修项目的均衡修。动车段应对“（ ）”的检修项目合理组合、科学安排检修计划，优化生产组织。

CRH2C型和CRH380A型动车组不允许超员，其余动车组超员率不得超过20%。

动车组正常运行中，严禁打开气密窗。

动车组设有餐车专用上货门的，上货门由随车机械师管理使用，禁止上下旅客

旅客信息系统自动播报功能故障或播报错误时，由客运乘务员负责进行人工播报或更正。

动车组操纵端司机室侧门（窗）由动车组随车机械师管理，运行中严禁开启。

运行途中产生的垃圾允许随动车组带入动车所。

转属和租借时原则上由接入局负责，客运专业可不参加。

售后服务添乘人员添乘证明由车辆部门办理。

救援时一定要优先选择动车组，再选用机车。

新型动车组，主机厂应在申请配属2个月前将关键配件范围及装配清单提交信息系统开发单位完成配置。