下列属于一般事故的有（ ）。

主控钥匙必须向动车组制造企业采购，其它钥匙可向动车组制造企业或经其资质审查通过并报备的钥匙生产企业采购。

勤机械师钥匙纳入工具管理，作业班组检修需使用时与工具室集中办理钥匙交接。

随车机械师钥匙纳入随车工具管理，随车机械师出退乘时，应与调度室值班员或值班员指定人员办理钥題交接。随车机械师钥匙中备用主控钥匙应建立启用汇报制度。

动车组一、二级修及临修作业时，作业班组与调度室值班员或值班员指定人员办理司机钥匙交接，同一车组严禁发放3把及以上主控钥匙。

动车组在动车段（车辆段）管内调车作业时，司机原则上应与调度室值班员办理司机钥匙交接。若因作业需要，经值班员同意，司机可与值班员指定人员办理司机钥匙交接。

严禁私自保管、配制动车组钥匙。作业人员使用时需办理交接手续，不得非工作用途使用动车组钥匙。

动车组高级检修入修前、修竣后，配属（代管）企业与检修企业办理主控钥匙、司机室门钥匙及登乘门钥匙等检修所需动车组钥匙交接。

对在铁路管辖区域内作业且直接涉及铁路运输安全的业务，各铁路局集团公司要明确现场作业区域，明晰划分各方的职责范围和安全质量责任。

按规定配备有关法律法规和规章，健全规章制度，并规范管理；落实每一年一次三等及以上车站《站细》全覆盖审查制度；专业技术规章健全完善，无明显错误和疏漏；建立并动态修订完善各岗位作业指导书。

​高速线路可能中断行车1小时以上时，铁路局集团公司分管运输副总经理（总调度长）或值班领导应到铁路局集团公司应急救援指挥中心进行指挥，可能中断行车超过2.5小时以上时，铁路局集团公司主要领导应到铁路局集团公司应急救援指挥中心进行指挥。