根据需要在（ ）建立观察点，通过视频监控装置或安排供电人员现场盯控，便于应急时监视冰雪冻雨灾害情况，有针对性采取应对措施。

铁路局集团公司要严格控制动车组钥匙采购渠道，未按规定渠道采购动车组钥匙，造成安全后果的，要追究铁路局集团公司主要领导责任。

动车组钥匙丟失、损坏时，须登记备案并及时补充，相关责任人按价赔偿。因丟失造成安全后果的，追究相关部门和单位责任。

动车组钥匙交接双方要严格执行动车组钥匙管理制度。交出方未按要求办理交接手续造成安全后果的，追究交出方责任；接收后接收方不履行钥匙的使用、保管责任造成安全后果的，追究接收方责任。

新造动车组钥匙不符合《动车组钥匙暂行技术条件》要求的，监造单位不予接收；不按《新造动车组钥匙配置明细》规定配置的，配属单位不予接车。

主控钥匙、司机室门及机械师室门钥匙和登乘门钥匙的补充采购应报铁路局集团公司车辆处审批，其中司机室及机械师室门钥匙和登乘门钥匙丟失后须更换锁具。其它钥匙的补充、更换应报铁路局集团公司车辆处备案。

主控钥匙必须向动车组制造企业采购，其它钥匙可向动车组制造企业或经其资质审查通过并报备的钥匙生产企业采购。

勤机械师钥匙纳入工具管理，作业班组检修需使用时与工具室集中办理钥匙交接。

随车机械师钥匙纳入随车工具管理，随车机械师出退乘时，应与调度室值班员或值班员指定人员办理钥題交接。随车机械师钥匙中备用主控钥匙应建立启用汇报制度。

动车组一、二级修及临修作业时，作业班组与调度室值班员或值班员指定人员办理司机钥匙交接，同一车组严禁发放3把及以上主控钥匙。

动车组在动车段（车辆段）管内调车作业时，司机原则上应与调度室值班员办理司机钥匙交接。若因作业需要，经值班员同意，司机可与值班员指定人员办理司机钥匙交接。