铁路机车车辆冲突事故主要发生在（ ）两个方面。

按照（ ）的类型可以将动车组分为电动车组和内燃动车组等。

动车组无动力回送时列车管压力为（ ）kpa。

（ ）是保证岗位第一责任人作业质量的工艺性文件，是促进岗位作业标准落实，规范现场作业行为，实现职工“零风险”作业的基本保证，也是现场作业的唯一标准。

列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车（ ）防护。

列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于（ ）m处防护

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（ ）mm。

动车组无动力回送或被救援时，（ ）、（ ）的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合。

动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（ ）至（ ） m。

动车组应具有（ ）功能，对重要的运行部件和功能系统进行实时监测、报警和记录，并能及时向动车段、动车所传输。

动车段、动车所应设有（ ）。