动车组发生运行故障后，故障发生局动车调度负责在（ ）小时内通过 EMIS 系统上报运行故障信息，并将该故障信息推送至途径局 。

国铁集团成立（ ），负责做好涉及铁路运输突发事件的应急处置工作。

主机厂分别对轮轴不同供应商产品互换压装的（ ）进行了技术分析和压装验证，结果表明互换压装方案可行，并通过了中国铁路动车组技术中心组织的专家评审。

动车组轮轴互换压装时，轮对组装单位和动车组配属单位要做好轮对履历和技术卡片的管理，加强对互换压装轮对的质量控制和运用状态跟踪，发现问题要及时报（ ）。

针对客运枢纽（ ）、进出库能力紧张等问题，要加快推进动车所、存车场建设，认真分析原因，合力攻关解决。

运力安排要按照（ ）的原则，体现周末运力安排明显大于日常运力。

通用钥匙分为两类，分别为：同车型通用、（ ）。

铁科院要完善部件信息关联、（ ）、寿命管理等信息系统功能，避兔失修。

各单位要按照《铁路动车组零部件产品标识代码和序列号管理办法》（运辆动车函〔2017〕160 号）要求，加强动车组零部件在采购、检修、（ ）复检复验等过程中的序列号标识管理，及时、准确地在动车组管理信息系统中维护动车组履历和配件更换信息。

各铁路局要将源头质量整治、（ ）等技术变更项目全部纳入动车组技术变更管理系统统一管理。

各铁路局和检修单位要根据运输需求和（ ）进行认真对接，合理制定动车组高级修入修计划（精确到旬）并纳入高级修合同。