旅客列车空调失效后，抢修完成后，列车长组织工作人员在动车组车门关闭后，适时撤除防护网，司机确认动车组车门关闭良好后，恢复（ ）。

事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员；一般B类以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后，应当在（ ）小时内通知相关单位，接受调查。

自事故发生之日起（ ）日内，因事故伤亡人数变化导致事故等级发生变化，依照《条例》规定由上级机关调查的，原事故调查组应当及时报告上级机关。

国铁集团发现（ ）对事故认定不准确时，应予以纠正。必要时，可另行组织调查。

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按（ ）运行。

遇接触网导线覆冰时，可取消天窗停电作业，并在天窗时间内开行动车组、单机，进行（ ）。

接触网一般采用（ ）方式，接触线一般采用（ ）材质。

动车组列车按隔离模式运行时，运行速度不超过（ ）km/h。在越过接触网分相有困难的特殊情况下，列车调度员可根据司机请求发布调度命令，列车以不超过（ ）km/h的速度越过接触网分相。

确认列车组织时，随车机械师负责（ ）操纵端司机室后车厢站台侧门, 供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知（ ）。

在双线区间，列车应按左侧（ ）运行。仅限于整理列车运行时，方可使列车（ ）运行。

列车在区间被迫停车后，需要防护时，列车前方由（ ）负责，列车后方由（ ）负责，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。