《铁路运输安全保护条例》规定，铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的警示标志、铁路平交道口路段标线由铁路道口所在地的道路管理部门设置、维护。

发车手信号：昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动。

调度集中区段，站内无作业的列车，因等信号造成列车停车时，信号开放后，司机根据车站值班员发车手信号启动列车。

根据日班计划规定的车次，按图定时分早点超过15min出发时，按货物列车出发晚点统计。

列车第一机车的自动制动机损坏，交由第二机车操纵时，应进
行自动制动机的简略试验。

挂有列尾装置的列车，自动制动机的简略试验由司机负责。

列车停留超过30 min时，应进行自动制动机的简略试验。

在有列检作业场车站至长大下坡道区间间的各站始发或进行摘挂作业的列车，是否进行持续一定时间的全部试验并填发制动效能证明书交给司机，由铁路局规定。

有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时应进行持续一定时间的全部试验，列检应填发制动效能证明书交给司机

夜间试验列车自动制动机，发车人员向司机表示试验完了时，白色灯光作圆形转动 。

进站信号要应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400m。