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2021年桥隧工（普铁）抽考题库

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2021年桥隧工（普铁）抽考题库

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不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为全区间无缝线路。

答案：A

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作业负责人负责作业现场组织指挥工作。检查作业和开通前的各项准备工作，（）等。

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洞口仰坡及进出口路堑边坡有剥落可能时，坡面应予<--NRC-->。

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桥梁温度跨度是如何定义的？

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Ⅱ级防洪地点长度不宜超过（）m，曲线地段及通视条件受限的地段还应根据现场实际情况调整，确保每处Ⅱ级防洪地点通视良好。

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地质灾害自身严重性分级为哪几类？

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发生水漫道床，但为静水且路基两侧无水头差时，在采取确保道床不流失的措施后，限速（）Km/h 及以下开通线路（情况不明时，应先封锁线路，拦停列车），并派人看守监护。

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繁忙干线封锁正线8h及以上或影响全站（全场）信联闭4h及以上的施工属于营业线Ⅰ级施工。

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线路防胀工作的基本任务是经常保持轨道框架具有足够的<--NRC-->和稳定性。

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普通线路正线（不含站内）设置爬行观测桩时有防爬设备地段每0.5km设置1对，无防爬设备地段每1km设置1对。

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桥面上通过的风管、水管必须<--NRC-->，不得侵入建筑限界。

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不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为全区间无缝线路。

答案：A

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作业负责人负责作业现场组织指挥工作。检查作业和开通前的各项准备工作，（）等。

A. 指挥现场作业

B. 安排作业防护

C. 确认放行列车条件

D. 组织人员下道避车

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洞口仰坡及进出口路堑边坡有剥落可能时，坡面应予<--NRC-->。

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桥梁温度跨度是如何定义的？

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Ⅱ级防洪地点长度不宜超过（）m，曲线地段及通视条件受限的地段还应根据现场实际情况调整，确保每处Ⅱ级防洪地点通视良好。

A. 500

B. 600

C. 700

D. 800

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地质灾害自身严重性分级为哪几类？

A. 极严重

B. 严重

C. 中等

D. 轻微

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发生水漫道床，但为静水且路基两侧无水头差时，在采取确保道床不流失的措施后，限速（）Km/h 及以下开通线路（情况不明时，应先封锁线路，拦停列车），并派人看守监护。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 45

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繁忙干线封锁正线8h及以上或影响全站（全场）信联闭4h及以上的施工属于营业线Ⅰ级施工。

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线路防胀工作的基本任务是经常保持轨道框架具有足够的<--NRC-->和稳定性。

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普通线路正线（不含站内）设置爬行观测桩时有防爬设备地段每0.5km设置1对，无防爬设备地段每1km设置1对。

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桥面上通过的风管、水管必须<--NRC-->，不得侵入建筑限界。

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