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2021年桥隧工（普铁）抽考题库

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2021年桥隧工（普铁）抽考题库

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判断题

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无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。

答案：A

2021年桥隧工（普铁）抽考题库

有劈裂发生，最长裂缝大于一节护木的1/6，但不超过1/2,其劣化等级为<--NRC-->。

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各级干部和安全监控人员应对现场安全进行监控,可提出有关建议或要求，但不能干扰作业负责人的指挥。

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钢梁、钢塔架、钢拱肋、限高防护架等钢构件都应进行<--NRC-->，防止钢结构锈蚀，积极推广新型涂装材料和技术的应用。

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当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时，应及时对相关区段线路采取全面封锁措施。

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在木桥枕铺设中，下列选项正确的是（）。

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160km/h客货共线铁路，钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度，端横梁应<--NRC-->，中间横梁应不大于4mm。

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为解决圬工结构热胀冷缩而设置的缝隙叫(　　)。

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故障处理后的放行列车条件由<--NRC-->决定。

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在一个连接处（或节点）少量更换的螺栓、螺母及垫圈的材质、规格、强度等级应与原桥上使用者相同，可以混用。

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桥隧建筑物保养质量评定标准中，钩螺栓有连三及以上失效，扣分标准为10分/处。

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无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。

答案：A

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有劈裂发生，最长裂缝大于一节护木的1/6，但不超过1/2,其劣化等级为<--NRC-->。

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各级干部和安全监控人员应对现场安全进行监控,可提出有关建议或要求，但不能干扰作业负责人的指挥。

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钢梁、钢塔架、钢拱肋、限高防护架等钢构件都应进行<--NRC-->，防止钢结构锈蚀，积极推广新型涂装材料和技术的应用。

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当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时，应及时对相关区段线路采取全面封锁措施。

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在木桥枕铺设中，下列选项正确的是（）。

A. 横梁两侧木桥枕间净距在300mm以上，应在横梁上垫短枕承托。

B. 短枕与基本轨轨应联结牢固。

C. 木桥枕顶面高出横梁顶面50mm以上时，应在横梁上垫短枕承托。

D. 只有A选项和C选项同时满足条件下才应在横梁上垫短枕承托。

点击查看答案

160km/h客货共线铁路，钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度，端横梁应<--NRC-->，中间横梁应不大于4mm。

点击查看答案

为解决圬工结构热胀冷缩而设置的缝隙叫(　　)。

A. 伸缩缝

B. 沉降缝

C. 灰缝

D. 隔离缝

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故障处理后的放行列车条件由<--NRC-->决定。

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在一个连接处（或节点）少量更换的螺栓、螺母及垫圈的材质、规格、强度等级应与原桥上使用者相同，可以混用。

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桥隧建筑物保养质量评定标准中，钩螺栓有连三及以上失效，扣分标准为10分/处。

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