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2021年桥隧工（普铁）抽考题库

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2021年桥隧工（普铁）抽考题库

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电气化区段任何人员及其所携带的物件与接触网设备的带电部分必须保持（）以上的距离。

A、1m

B、2m

C、4m

D、2-4m

答案：B

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本线来车120km/h＜vmax≤160km/h时，下道避车距离不小于（）m下道完毕。

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预应力钢筋混凝土梁梁体不允许有斜向裂纹。

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复合材料桥枕表面涂层破坏时，应打磨干净后补涂<--NRC-->涂料。

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高度在3m以上的脚手架，其工作边外侧及斜道两侧应安设挡脚板和（）m高的防护栏杆。

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钢梁涂料劣化评定钢梁锈蚀达3%≤S＜5%评定（）级。

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钢材表面的锈蚀D级是如何划分的？

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板式橡胶支座每一支座板的边缘高差，支座安装允许偏差（）mm。

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重要线路的桥隧限界每（）年、其他线路的桥隧限界每（）年检查一遍。

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跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在<--NRC-->。

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高铁（新建高铁）隧道口及深路堑等地段高陡边坡坡脚挡墙顶部，有条件应增设一道封闭栅栏，可采用金属立柱及网片，高度<--NRC-->。

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电气化区段任何人员及其所携带的物件与接触网设备的带电部分必须保持（）以上的距离。

A、1m

B、2m

C、4m

D、2-4m

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本线来车120km/h＜vmax≤160km/h时，下道避车距离不小于（）m下道完毕。

A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

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预应力钢筋混凝土梁梁体不允许有斜向裂纹。

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复合材料桥枕表面涂层破坏时，应打磨干净后补涂<--NRC-->涂料。

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高度在3m以上的脚手架，其工作边外侧及斜道两侧应安设挡脚板和（）m高的防护栏杆。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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钢梁涂料劣化评定钢梁锈蚀达3%≤S＜5%评定（）级。

A. AA

B. A1

C. B

D. C

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钢材表面的锈蚀D级是如何划分的？

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板式橡胶支座每一支座板的边缘高差，支座安装允许偏差（）mm。

A. 0

B. 1

C. 2

D. 3

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重要线路的桥隧限界每（）年、其他线路的桥隧限界每（）年检查一遍。

A. 1、3

B. 2、4

C. 3、6

D. 5、10

点击查看答案

跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在<--NRC-->。

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高铁（新建高铁）隧道口及深路堑等地段高陡边坡坡脚挡墙顶部，有条件应增设一道封闭栅栏，可采用金属立柱及网片，高度<--NRC-->。

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