桥面防水层应采用耐久性好的新型防水层，保护层采用等级不低于（）的纤维混凝土。

普速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。

更换铆钉时，禁止使用锛斧和大锤铲除钉头。

铆钉钉头裂纹的原因是年久锈蚀。

作业通道立柱与扶手承受的水平推力不得超过0.75kN/m,集中荷载不得超过1.0kN。

木桥枕上螺栓均应安装110mm×110mm×8mm的铁垫圈及6～10mm厚的胶垫圈。

起梁、移梁及拨移支座、捣垫砂浆等整治支座作业时，在实际锁定轨温加5℃减15℃以内。

上盖板涂装、更换铆钉、成段更换或方正桥枕及其他原因须起道时，在实际锁定轨温加减5℃以内。

运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，超过偏差限值时应进行检算，如影响承载能力（即K≤l）或侵入限界时，必须进行调整。

对实测或计算挠度小于跨度1/1600或≤15mm时及连续梁的中孔，可不设上拱度。

冻结较深的地区，可将基底至冻结线下0.5m的地基土进行处理。