钢梁两端防爬角钢的水平肢应安装成相反方向，防爬角钢的长肢与木桥枕应用直径（）mm螺栓串联牢固，此处木桥枕可不安装钩螺栓。

单根抽换桥枕时，可使用整修后的旧木桥枕。

木桥枕钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉及保持轨距的需要，即为失效木桥枕。

木桥枕通裂严重，影响共同受力，即为失效木桥枕。

复合材料桥枕板材之间发生开裂，即为失效桥枕。

钢梁明桥面护轨爬行严重时，允许安装防爬器。

跨越铁路、重要公路、城市交通要道的明桥面钢梁桥，应铺设护轨。

在铁路线路下通行机动车辆的立交桥涵，其桥涵下净空高度不足4.5m时，应按相关规定设置限高防护架。

行洪桥涵孔径或桥下净空不足时，应有计划地进行扩孔、抬高或改建。

设有纵坡的桥梁换梁时，采用改变支座上座板顶面坡度的方式以适应梁体的坡度要求。

同一座桥梁中，当各桥跨固定支座安装条件相互抵触时，应首先满足坡道的要求。