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2021年桥隧工（普铁）抽考题库

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普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行<--NRC-->制度。

答案：高速铁路登销记

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铺设木桥枕的钢梁顶面安装防爬角钢时，每孔钢梁<--NRC-->至少各安装一对防爬角钢，必要时在梁的中部每隔5～10m再安装一对。

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凡有洪水通过的桥涵，应在墩台侧面的上游处或涵洞的进口端用油漆画出稳固而垂直的<--NRC-->。

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工务段应将每处坡面高度大于（）m 的深路堑及隧道出（入）口仰坡地段作为一个路基单元进行管理，并健全相关台账。

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大体积混凝土施工如采用表面振捣，分层厚度不应超过(　 )。

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钻头在切削过程屮会产生热量，为保护钻头，在钻进过程中，钻头要不断加<--NRC-->。

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桥隧换算长度计算，桥涵限高防护架钢管或型钢防护架每吨钢材折合<--NRC-->。

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若发现圬工体表面有湿润渗水、流锈水白浆时，应查明<--NRC-->状态，如有破损应进行修理，必要时予以更换或增设。

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各级工务部门必须认真贯彻执行“（）”的方针，掌握安全生产规律，加强对安全生产的领导，建立、健全各项安全管理制度，严格作业纪律和劳动纪律，落实防范措施，防患于未然。

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钢结构检查说法错误的是（）

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单轨小车、吊轨小车在昼间使用时，可跟随列车后面推行，但在任何情况下，都不得影响列车正常运行。

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普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行<--NRC-->制度。

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凡有洪水通过的桥涵，应在墩台侧面的上游处或涵洞的进口端用油漆画出稳固而垂直的<--NRC-->。

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工务段应将每处坡面高度大于（）m 的深路堑及隧道出（入）口仰坡地段作为一个路基单元进行管理，并健全相关台账。

A. 2

B. 5

C. 10

D. 15

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大体积混凝土施工如采用表面振捣，分层厚度不应超过(　 )。

A. 200mm

B. 150mm

C. 250mm

D. 300mm

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钻头在切削过程屮会产生热量，为保护钻头，在钻进过程中，钻头要不断加<--NRC-->。

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桥隧换算长度计算，桥涵限高防护架钢管或型钢防护架每吨钢材折合<--NRC-->。

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若发现圬工体表面有湿润渗水、流锈水白浆时，应查明<--NRC-->状态，如有破损应进行修理，必要时予以更换或增设。

点击查看答案

各级工务部门必须认真贯彻执行“（）”的方针，掌握安全生产规律，加强对安全生产的领导，建立、健全各项安全管理制度，严格作业纪律和劳动纪律，落实防范措施，防患于未然。

A. 防治结合

B. 安全第一

C. 预防为主

D. 综合治理

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钢结构检查说法错误的是（）

A. 只能以手工形式对钢结构锈蚀进行检查。

B. 对老龄化钢梁，要特别注意严寒季节发生杆件裂纹和断裂。

C. 结合梁应注意混凝土与钢梁联结部位的共同作用是否良好。

D. 对塔架墩台应注意水位升降部位是否锈蚀、裂纹，水下部分应重点摸探。

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单轨小车、吊轨小车在昼间使用时，可跟随列车后面推行，但在任何情况下，都不得影响列车正常运行。

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