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起重机上最常用的减速器是二级卧式圆柱齿轮减速器(ZQ)型和三级立式齿轮减速器(ZSC)型。 (  )

答案:B

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电动机过载是指( )。
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力矩与力偶矩的区别是( )。
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起重机的发展趋势是减轻自身重量,扩大适用范围;简化机械结构,零部件标准化、通用化;全部实行自动化操作和远距离控制;提高机械的可靠性,采用各种自动检测、润滑装置。 ( )
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用凸轮控制器进行轻型负载的起升操作,如采用快速推档的操作方法,会给( )造成强烈的冲击。
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块式制动器的构造简单,制造与安装都很方便,成对的瓦块压力互相平衡,制动轮轴不会受弯曲载荷作用。 (  )
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三相交流接触器的主触头通常用以接通与分断电流,副触头常用以实现电气联锁。 ( )
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火车主动轮加工不良或淬火不良,磨损不一致而出现直径差值过大,两轮的角速度不等,而造成车身扭斜,发生啃道现象。 ( )
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电动机在正转的情况下,突然使其电源反接,使电动机停车或反转;与吊有重物的起升机构,如果控制器在上升第一档时,重物不但不上升,反而下降,在这两种情况中,电动机都是工作在反接制动状态。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c462-6139-0840-c0d7-3742932e8456.html
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( )联轴器在没有轴心线偏移的角的情况下,允许有不大于0.2mm的径向位移。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c462-6024-5450-c0d7-3742932e8402.html
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检查新安装的桥式起重机主梁时,( )情况为合格。
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判断题
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起重机上最常用的减速器是二级卧式圆柱齿轮减速器(ZQ)型和三级立式齿轮减速器(ZSC)型。 (  )

答案:B

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电动机过载是指( )。

A. A.轴上负载过大

B. B.电源电压过高或过低

C. C.温度过低

D. D.以上都不对

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力矩与力偶矩的区别是( )。

A. A.力偶矩使物体转动的效果与矩心位置无关,矩心位置不同,力偶矩大小不同

B. B.力偶使物体转动的效果与矩心位置无关,力偶对其作用面内任一点的矩是一常量,就等于它的力偶矩

C. C.力矩使物体转动的效果与矩心位置有关,矩心位置不同,力矩大小不同

D. D.力矩无平行力,力偶矩存在平行力

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起重机的发展趋势是减轻自身重量,扩大适用范围;简化机械结构,零部件标准化、通用化;全部实行自动化操作和远距离控制;提高机械的可靠性,采用各种自动检测、润滑装置。 ( )
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用凸轮控制器进行轻型负载的起升操作,如采用快速推档的操作方法,会给( )造成强烈的冲击。

A. A.大车运动机构

B. B.桥架主梁

C. C.驾驶室

D. D.以上都不对

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块式制动器的构造简单,制造与安装都很方便,成对的瓦块压力互相平衡,制动轮轴不会受弯曲载荷作用。 (  )
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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c462-6139-1010-c0d7-3742932e845b.html
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火车主动轮加工不良或淬火不良,磨损不一致而出现直径差值过大,两轮的角速度不等,而造成车身扭斜,发生啃道现象。 ( )
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电动机在正转的情况下,突然使其电源反接,使电动机停车或反转;与吊有重物的起升机构,如果控制器在上升第一档时,重物不但不上升,反而下降,在这两种情况中,电动机都是工作在反接制动状态。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c462-6139-0840-c0d7-3742932e8456.html
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( )联轴器在没有轴心线偏移的角的情况下,允许有不大于0.2mm的径向位移。

A. A.弹性柱销

B. B.全齿轮

C. C.半齿轮

D. D.十字

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检查新安装的桥式起重机主梁时,( )情况为合格。

A. A.主梁中部上拱

B. B.主梁平直

C. C.主梁中部下挠

D. D.主梁向内弯

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c462-6024-67d8-c0d7-3742932e8405.html
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