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通用天车上常用减速器按齿形分为（）。

A、A.卧式减速器

B、B.蜗轮蜗杆减速器

C、C.渐开线齿轮减速器

D、D. 立式减速器

E、E.摆线齿轮减速器

F、F.圆弧齿轮减速器

答案：BCF

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常用的工频交流电频率为( )。

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预应力法用于修复桥式起重机的( )。

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可以在有载荷的情况下调整起升机构制动器。（　）

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电阻采用对称与不对称接法，是由电动机的功率及操作频率等条件决定的。（　）

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为防止起重机电磁吸盘偶然停电造成意外事故，很多起重机上装有成套的装置是( )。

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检修接触器，当线圈工作电压在( )％UN以下时.交流接触器动铁心应释放，主触头自动打开切断电路，起欠压保护作用。

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装配轴承时,应先将轴承用乙炔焰加热15～20分钟。( )

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对于要求制动准确、平稳的场合，应采用( )制动。

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小车运行机构的电动机轴与轮轴之间，用全齿轮连轴器或带浮动轴的半齿轮连轴器连接，以( )小车架变形及安装的误差。

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18NAT6×19X+NF1770Z190是钢丝绳简化标记。（　）

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天车工考试练习题库

通用天车上常用减速器按齿形分为（）。

A、A.卧式减速器

B、B.蜗轮蜗杆减速器

C、C.渐开线齿轮减速器

D、D. 立式减速器

E、E.摆线齿轮减速器

F、F.圆弧齿轮减速器

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常用的工频交流电频率为( )。

A. A.45Hz

B. B.50Hz

C. C.60Hz

D. D.65Hz

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预应力法用于修复桥式起重机的( )。

A. A.桥梁变形

B. B.主梁下挠

C. C.主梁内弯曲

D. D.主梁上拱过大

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可以在有载荷的情况下调整起升机构制动器。（　）

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电阻采用对称与不对称接法，是由电动机的功率及操作频率等条件决定的。（　）

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为防止起重机电磁吸盘偶然停电造成意外事故，很多起重机上装有成套的装置是( )。

A. A.停电失压装置

B. B.停电保磁装置

C. C.停电励磁装置

D. D.短路装置

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检修接触器，当线圈工作电压在( )％UN以下时.交流接触器动铁心应释放，主触头自动打开切断电路，起欠压保护作用。

A. A.85

B. B.50

C. C.30

D. D.90

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装配轴承时,应先将轴承用乙炔焰加热15～20分钟。( )

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对于要求制动准确、平稳的场合，应采用( )制动。

A. A.反接

B. B.能耗

C. C.电容

D. D.再生发电

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小车运行机构的电动机轴与轮轴之间，用全齿轮连轴器或带浮动轴的半齿轮连轴器连接，以( )小车架变形及安装的误差。

A. A.补偿

B. B.调控

C. C.减小

D. D.增加

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18NAT6×19X+NF1770Z190是钢丝绳简化标记。（　）

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