416、高速铁路接触网永久性接地判断:变电所断路器跳闸重合、试送电均不成功,可能由于接触网线索、正馈线或供电线断线、绝缘子击穿、分段绝缘器击穿、隔离开关引线脱落或断线、较严重的弓网故障、动车组列车故障、电缆故障、避雷器击穿、外界原因等造成的金属性接地。( )

106、道岔两接触悬挂的线岔交点距任一线路中心线的距离一般不得大()。C

105、高速受流对接触网的动态要求指的是()。C

104、棘轮补偿装置的传动比是()。B

103、接触网动态检测评价标准中弓网最大接触力按()为评价单位。A

102、定期检测工作完成后,检测工区应在()内完成4C关键性问题的定期分析诊断。B

101、一般B类以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)发生后,应当在()小时内通知相关单位,接受调查。C

100、有大型养路机械作业的路基地段,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于()mm。D

99、《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)中规定接触线悬挂点高度不宜小于()mm。C

98、防护桩内壁与支柱保持()m的距离,且不得侵入铁路建筑限界。D

97、支柱侧面限界应符合设计规定,允许偏差()。D