86、接触网动态检测中是通过()来检测受电弓和接触线的脱离时间,评价弓网配合关系。A

436、高速铁路接触网在动车段(所)发生供电设备跳闸时,供电调度员应及时与列车调度员联系,确认跳闸时段动车组列车走行及检修作业信息、调阅视频监控信息等,指导现场排查和分析跳闸原因,协调动车调度员,适时安排抢修人员登顶检查相关动车组列车。( )

435、作业组成员必须站坐在安全可靠的位置,允许坐车帮。( )

434、4C装置重点是根据跳闸、故障、特殊天气气象条件等信息及专项工作安排的专门检测。( )

433、挤压面一般与外力作用线相平行。( )

432、线岔是保证电力机车受电弓,安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线,达到转换线路的目的。( )

431、高速铁路接触网标称电压值为25KV。( )

430、养护是为保证混凝土的正常硬化,防止出现脱水或干缩现象的一项必要措施。( )

429、零部件检验是指对拆卸送检的接触网零部件进行外观检查、补充特殊试验等,确认其质量状态的过程。( )

428、附加导线的材质和截面积应满足通过的最大电流。( )

427、受电弓主轴转角和升弓高度是线性关系。( )