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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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线路维修工作分为周期检修、经常保养和临时补修。其中周期检修是指？

答案：周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点，对钢轨、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理，以恢复线路完好技术状态。

线路工（高速）题库2021年

各单位应经常对从业人员进行（）教育，组织学习安全规章及有关操作技术。

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当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速（）km/h及以下。

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无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于3℃。

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铁路信号分为（）信号和听觉信号。

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铁路工务、电务等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用、谁申请、谁管理”的原则，由使用单位提出申请报集团公司栅栏设备管理部门批准，站区内还需经（）部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。

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WJ-7型扣件锚固螺栓扭矩为（）N·m。

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WJ-7型扣件弹条分为两种，即（）型弹条（直径为14mm）和X2型弹条（直径为13mm），其中桥上采用小阻力扣件时使用X2型弹条。

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线路动态不平顺Ⅰ级偏差每处扣（）分。

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在站内道岔上施工，一端距离施工地点（），另一端两条线路距离施工地点50m（距出站信号机不足50m时，为出站信号机处），分别在线路上设置移动停车信号牌（灯）防护。

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线路检查应坚持"动态检查为主，动、静态检查相结合，外观检查与几何尺寸检查并重"的原则。

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线路工（高速）题库2021年

线路维修工作分为周期检修、经常保养和临时补修。其中周期检修是指？

答案：周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点，对钢轨、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理，以恢复线路完好技术状态。

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各单位应经常对从业人员进行（）教育，组织学习安全规章及有关操作技术。

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当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速（）km/h及以下。

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无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于3℃。

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铁路信号分为（）信号和听觉信号。

点击查看答案

铁路工务、电务等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用、谁申请、谁管理”的原则，由使用单位提出申请报集团公司栅栏设备管理部门批准，站区内还需经（）部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。

点击查看答案

WJ-7型扣件锚固螺栓扭矩为（）N·m。

A. A、250～300

B. B、300～350

C. C、350～400

D. D、400～450

点击查看答案

WJ-7型扣件弹条分为两种，即（）型弹条（直径为14mm）和X2型弹条（直径为13mm），其中桥上采用小阻力扣件时使用X2型弹条。

A. A、SKL15

B. B、W1

C. C、W2

D. D、X3

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线路动态不平顺Ⅰ级偏差每处扣（）分。

点击查看答案

在站内道岔上施工，一端距离施工地点（），另一端两条线路距离施工地点50m（距出站信号机不足50m时，为出站信号机处），分别在线路上设置移动停车信号牌（灯）防护。

A. A、20m

B. B、30m

C. C、50m

D. D、60m

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线路检查应坚持"动态检查为主，动、静态检查相结合，外观检查与几何尺寸检查并重"的原则。

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