高速铁路有砟轨道主要采用（）三种类型扣件。

严禁在钢轨（道岔轨件）的任何部分刻痕，焊接附件，严禁锤击轨底。

钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的三倍。

钢轨总磨耗等于垂直磨耗加上1/2侧面磨耗。

钢轨侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下12mm测量。

钢轨螺栓孔边缘应予倒棱，尺寸为0.8mm-1.5mm，角度为60º。

60kg/m钢轨高度为176mm，质量约为60kg/m。

驻调度所（驻站）联络员应及时、准确地向工长传达调度命令。

高速铁路V形天窗，经电务人员允许，可拆除与贯通地线连接的各种接地线。

轨道动态不平顺的检查项目为轨距、水平、轨向、高低、扭曲、复合不平顺、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度、轨距变化率等。

作业负责人由作业单位按照施工和维修等级安排相应人员担任。Ⅰ级施工由车间主任（副主任）担当，Ⅱ级施工由施工单位分管副职担当，Ⅲ级施工由施工单位段领导担当。