桥长超过3km时，应每隔约3km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置（）。

高速铁路有砟轨道正线应采用（）碎石道砟。

高速铁路有砟轨道超高最大值一般不得超过（）mm，在困难条件仅运行客车的线路不超过170mm。

高速铁路需临时拆除防护栅栏时，应设置临时防护设施并派人（）看守。

高速铁路线路维修应按照"预防为主、防治结合、（）的原则。

高速铁路无砟轨道线路检查应坚持“（）为主、动静态检查相结合、结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。

高速铁路无砟轨道超高最大值不得超过（）。

高速铁路天窗时间原则上不应少于（）min，且宜采用垂直天窗。

高速铁路天窗内，上道前和跨越线路时应严格遵守“（）”和“手比、眼看、口呼”的规定，严禁抢越。

高速铁路实行（）制度。凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入。

高速铁路施工作业和应纳入天窗的维修作业应在（）进行。