296.建筑拆除工程当遇到大雨、大雪、大雾或( )级以上风力等影响施工安全的恶劣天气时,严禁露天拆除作业,

188.事故的发生是许多因素互为因果连续发生的最终结果,只要诱发事故的因素存在,发生事故是必然的,只是时间或迟或早而已,这就是因果关系原则。( )

187.人失误产生的原因包括两方面:一是由于工作条件设计不当,即可接受的限度不合理引起人失误;二是由于人员的不恰当行为造成人失误。( )

186.轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。( )

185.博德在海因里希事故因果连锁理论的基础上,提出了现代事故连锁理论:管理失误--个人原因(工作条件)-不安全行为(不安全状态)-事故--伤亡。( )

184.危险性是对安全性的隶属度;当危险性不低于某种程度时,人们就认为是安全的。( )

183.海因里希最初提出的事故因果连锁过程的5个因素是遗传与社会因素、人的缺点、人的不安全行为和物的不安全状态、事故、伤害.( )

182.海因里希认为事故的发生是由于人的不安全行为和无的不安全状态造成的。( )

181.对于安全生产的日常管理,风险可分为人、机、环境、管理等四类风险。( )

180.安全生产管理的原则:即“管生产必须管安全”;“谁主管,谁负责”.( )

179.安全生产管理的目标是,减少和控制危害,减少和控制事故,尽量避免生产过程中由于事故所造成的人身伤害、财产损失、环境污染以及其他损失。( )