88.按照事故/事件的损失及对运营安全生产造成的影响和危害程度,事故/事件分为()。

238.应停列车部分或全部越过显示进行信号的信号机停车的属于()。

237.列车擅自退行或溜车的属于()。

236.行车指挥人员错误排列列车进路,影响运营的属于()。

235.鸣笛时,连续短声表示()。

234.车门驱动装置设在门的上方,驱动装置的供电电压为()。

233.在运行中如按下紧急按钮后,电客车会自动切断高速断路器,司机需确认()重新按下()后方可动车。

232.电客车司机须由经过()并已取得相关资质的人员担任,其它人员严禁驾驶车辆。

231.除作业需要,严禁携带()等危险品上车,检修使用时须严格控制用量。

230.在站台门故障应急处置时,()应积极采取有效措施,为防止事态扩大,可对站台门设备进行简单操作,同时将故障情况上报控制中心调度。

229.开关门作业时,按钮按压时间应持续()秒以上。