159.乘务中心()部统筹管理中心安全管理、质量管理、技术管理、正线和场段乘务运作管理等工作,贯彻落实公司有关职能部门的各项管理要求,做好中心安全、质量、技术、乘务运作等方面的统筹、协调、指导、监督工作。

51.电客车司机岗位年度两次季度考试不合格,电客车司机降级为调试电客车司机,重新考取上岗证。()

50.岗位合格证考试允许补考一次,补考仍不合格者视为不具备本岗位的能力需求,待岗一个月在本中心进行强化培训,培训后再组织考试。()

49.手持信号旗的人员,应右手拿红旗,左手拿绿旗。()

48.电话闭塞法组织行车时,路票是司机驾驶地铁列车进入区间的唯一凭证,司机接到路票后,应与车站值班站长(或指定胜任人员)进行复诵核对,确认无误后按发车手信号发车。()

47.运行中遇接触网断电导致牵引无流时,应尽量维持低速进站并及时报告行调。()

46.触犯红线“驾驶员违规改变列车运行模式驾驶列车的行为”处罚标准为:警告,罚款800元。()

45.安全教育培训是安全生产管理工作中一项十分重要的内容,是提高全体员工安全生产素质的一项重要手段。()

44.洗车过程中,司机在清洗区发现任何危害行车事项及洗车机故障时,应立即停车,报告给场调和信号楼值班员。()

43.电客车在车场驶入无网(电)区后,电客车司机立即施加紧急制动,同时通过TCMS界面确认前后受电弓网压示数是否降为0,并报信号楼,按信号楼值班员命令执行,不得随意动车。()

42.列车救援连挂运行中两车要做到不间断联控,要说明前方进路、道岔、信号以及路况等。()