在接触网支柱等危险设施、设备及区域,任何人员不得在上述地点停留休息。( )

运用列车15C(15 ）号车钩车辆间两连接车钩高度差不得大于

15C（15）号车钩中心高度（空气弹簧充气状态下）,运用中客车最低钩高为（ ）。

15C(15 ）号车钩中心高度(空气弹簧充气状态下 ）的标准高度最高为( ）

长大坡道为：线路坡度超过12‰，长度（ ）.

运用限度中规定踏面擦伤及局部凹入深度运行途中（ ）mm

当120km/h速度等级及编组小于（）辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时，车辆乘务员须计算列车换算闸瓦压力，给司机开具制动效能证明书，按《铁路技术管理规程》规定进行限速.

旅客列车因轴温报警停车后,车辆乘务员须用便携式测温仪检查轴温,轴温超过外温加( ）℃但未到60℃时,可继续监控运行,终到后由库列检进行开盖检查

旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升达到（）℃时，应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。

旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加（）℃、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车.

旅客列车运行途中发生客车空气弹簧故障时须限速运行，运行速度不得超过（ ）