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判断题

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在车辆运行中,不准两人及其以上站在同一闸台、车梯及机车一侧踏板上。

A、正确

B、错误

答案：A

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在空线上牵引运行时，调车速度不准超过（）km/h。

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限速地段调车作业，调车领导人向（）布置调车计划时，应将限速地段调车事项布置清楚。

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在限制鸣笛区域内使用无线调车灯显设备进行调车作业时，在调车电台（）良好的情况下，调车司机和扳道员（调车人员负责扳道时为调车人员）可使用无线电台进行联系和要道还道，司机不再鸣笛。

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在机车、车辆运行中，（）。

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）以上距离。

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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发车进路是指由列车前端（有中岔时为列车后端）至相对进站信号机或站界标止的一段线路；

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推进车辆调车作业时，调车长应在限速地段调车（）与司机进行调车联控。

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调车作业时，调车人员必须正确及时地( )；机车乘务人员要认真确认信号，并回示。

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口笛鸣示方式为一短声的为（）

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判断题

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在车辆运行中,不准两人及其以上站在同一闸台、车梯及机车一侧踏板上。

A、正确

B、错误

答案：A

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在空线上牵引运行时，调车速度不准超过（）km/h。

A. 40

B. 30

C. 20

D. 15

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限速地段调车作业，调车领导人向（）布置调车计划时，应将限速地段调车事项布置清楚。

A. 相关人员

B. 调车人员

C. 调车指挥人

D. 作业人员

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在限制鸣笛区域内使用无线调车灯显设备进行调车作业时，在调车电台（）良好的情况下，调车司机和扳道员（调车人员负责扳道时为调车人员）可使用无线电台进行联系和要道还道，司机不再鸣笛。

A. 使用

B. 录音记录装置

C. 通话

D. 性能

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在机车、车辆运行中，（）。

A. 应手抓牢、脚踏稳

B. 不准迎面上车

C. 严禁在机车前后端坐卧

D. 不准反面上下车

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）以上距离。

A. 30m

B. 10m

C. 50m

D. 15m

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

A. 正确

B. 错误

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发车进路是指由列车前端（有中岔时为列车后端）至相对进站信号机或站界标止的一段线路；

A. 正确

B. 错误

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推进车辆调车作业时，调车长应在限速地段调车（）与司机进行调车联控。

A. 进路开通前

B. 进路开通后

C. 信号开放前

D. 信号开放后

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调车作业时，调车人员必须正确及时地( )；机车乘务人员要认真确认信号，并回示。

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口笛鸣示方式为一短声的为（）

A. 一道

B. 试验制动机减压

C. 距离信号三车

D. 试拉

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