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调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。

A、正确

B、错误

答案：A

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调车指挥人显示距离信号后未得到司机鸣笛回示、车列前端调车人员呼叫距离信号后未听到机控器语音回示时，均应立即采取停车措施。

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造成1人死亡或5人以下重伤为（）类事故。

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上下车时，应选择平坦无障碍的适当地点，不得（）机车车辆。

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上下车前应注意脚蹬、车梯、扶手、平车、砂（矿）石车的侧板和机车脚踏板的（）。

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调动专运、公务及特种用途车辆时速度不得超过（）。

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单机挂车时，线路坡度超过 12‰的区段，挂车辆数不得超过 10 辆。

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无扳道员管理的道岔，在道岔加锁不需扳动的情况下，司机可凭（）越过道岔。

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（）的中间站可定为作业量较大的中间站。

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严禁在（）坐卧。

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轨道电路分路不良区段调车作业时，询问并得到（）汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。

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调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。

A、正确

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答案：A

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调车指挥人显示距离信号后未得到司机鸣笛回示、车列前端调车人员呼叫距离信号后未听到机控器语音回示时，均应立即采取停车措施。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

造成1人死亡或5人以下重伤为（）类事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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上下车时，应选择平坦无障碍的适当地点，不得（）机车车辆。

点击查看答案

上下车前应注意脚蹬、车梯、扶手、平车、砂（矿）石车的侧板和机车脚踏板的（）。

A. 牢固

B. 状态

C. 好坏

D. 牢固及状态

点击查看答案

调动专运、公务及特种用途车辆时速度不得超过（）。

A. 3km/h

B. 5km/h

C. 10km/h

D. 15km/h

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单机挂车时，线路坡度超过 12‰的区段，挂车辆数不得超过 10 辆。

A. 正确

B. 错误

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无扳道员管理的道岔，在道岔加锁不需扳动的情况下，司机可凭（）越过道岔。

A. 调车指挥人的通知

B. 道岔开通信号

C. 股道开通信号

D. 起动信号

点击查看答案

（）的中间站可定为作业量较大的中间站。

A. 配备驻站调机

B. 日均作业大于5批

C. 日均调动辆数大于300辆

D. 日均调车钩数大于30钩

点击查看答案

严禁在（）坐卧。

A. 钢轨上

B. 枕木头上

C. 车底下

D. 道心里

点击查看答案

轨道电路分路不良区段调车作业时，询问并得到（）汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。

A. 调车人员

B. 司机

C. 调车人员或司机

D. 胜任人员

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