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判断题

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股道编号，单线区段内的车站，从靠近正线的线路起，向远离站舍方向顺序编号

A、正确

B、错误

答案：B

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自轮运转特种设备每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

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挂有客车的货物列车（车列）需进行解、编、摘挂作业时，如所编挂的客车处于制动状态，采取（）进行缓解。

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站线是指到发线、（）、货物线及站内指定用途的其他线路。

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手推调车时，调车速度不得超过3km/h。

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在执行停车上下时，调车长确认（）上车后，方可指挥调机运行。

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,不准以口头方式变更调车作业计划。

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）m以上距离。

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普速铁路溜放调车提钩作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，不准用脚提钩、不准跟车边跑边提钩，严禁在车列运行中抢越线路去反面提钩。

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调车作业中遇开放的调车信号机突然熄灭，推进作业时前方领车人员应立即显示“（）”信号。

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线路有效长是指线路内停留机车车辆后，不影响信号显示、道岔转换或邻线行车的线路最长利用部分。

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股道编号，单线区段内的车站，从靠近正线的线路起，向远离站舍方向顺序编号

A、正确

B、错误

答案：B

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自轮运转特种设备每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

挂有客车的货物列车（车列）需进行解、编、摘挂作业时，如所编挂的客车处于制动状态，采取（）进行缓解。

点击查看答案

站线是指到发线、（）、货物线及站内指定用途的其他线路。

A. 牵出线

B. 调车线

C. 检修线

D. 禁溜线

点击查看答案

手推调车时，调车速度不得超过3km/h。

A. 正确

B. 错误

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在执行停车上下时，调车长确认（）上车后，方可指挥调机运行。

A. 司机

B. 连结员

C. 扳道员

D. 调车人员

点击查看答案

天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,不准以口头方式变更调车作业计划。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）m以上距离。

点击查看答案

普速铁路溜放调车提钩作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，不准用脚提钩、不准跟车边跑边提钩，严禁在车列运行中抢越线路去反面提钩。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业中遇开放的调车信号机突然熄灭，推进作业时前方领车人员应立即显示“（）”信号。

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线路有效长是指线路内停留机车车辆后，不影响信号显示、道岔转换或邻线行车的线路最长利用部分。

A. 正确

B. 错误

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