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判断题

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对中间站停放因故障临时甩车的客车，采取两端放置木止轮器并拧紧手制动机的防溜措施。

A、正确

B、错误

答案：A

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货物列车编组计划是编制列车运行图、运输方案、( )及改善站场布局的依据。

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机车前后挂有车辆时，推进的车辆只准一次溜完（推峰解散车辆时除外）。

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站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

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线路有效长是指线路内停留机车车辆后，不影响信号显示、道岔转换或邻线行车的线路最长利用部分。

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折棚风挡客车车辆摘挂时，风挡的（）工作由车辆人员负责。

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无救援列车的编组站、区段站和二等以上车站成立( )，配备简易起复设备和工具。

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装有蜜蜂的车辆，与标有（）的农药车不得编入同一列车。

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车列起动后，0号要注意调车人员（）等情况。

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调车作业中按规定连结车辆软管后应通知司机进行通风试验，调车人员要确认所需连结软管的最后一位车辆已通风，并进行联控，防止（）漏接软管。

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调车作业中遇调车信号机不能开放时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知不能开放调车信号机号码。

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对中间站停放因故障临时甩车的客车，采取两端放置木止轮器并拧紧手制动机的防溜措施。

A、正确

B、错误

答案：A

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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折棚风挡客车车辆摘挂时，风挡的（）工作由车辆人员负责。

A. 摘解

B. 连结

C. 组装

D. 摘除

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无救援列车的编组站、区段站和二等以上车站成立( )，配备简易起复设备和工具。

点击查看答案

装有蜜蜂的车辆，与标有（）的农药车不得编入同一列车。

A. GK

B. GA

C. GW

D. G丰

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车列起动后，0号要注意调车人员（）等情况。

点击查看答案

调车作业中按规定连结车辆软管后应通知司机进行通风试验，调车人员要确认所需连结软管的最后一位车辆已通风，并进行联控，防止（）漏接软管。

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调车作业中遇调车信号机不能开放时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知不能开放调车信号机号码。

A. 正确

B. 错误

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