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判断题

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使用中间体过渡车钩进行调车时，一次调车连挂客车不得超过四辆。

A、正确

B、错误

答案：A

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本务机调车遇有临时限速时，由（）将限速地段、限速时间、限速值通知本务机司机。

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调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并回示。

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中间站（不含比照区段站办理的中间站）保留列车到达后，车站除对停留车列采取两端两种防溜措施外，每端还应（）。

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制动人员对分工制动的车组，应根据选标不选杂、（）、选重不选空、选大不选小、选双不选单、选高不选低，选好闸位。

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机车、自轮运转特种设备试验自动制动机及复示信号鸣笛方式为（）。

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天气恶劣难以辨认信号时,由车站值班站长根据调车指挥人、司机或（）的报告发布命令改按本办法进行调车作业。

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上下车时，应选择平坦无障碍的适当地点。允许在机车、车辆运行中上下车时，车速不得超过15km/h。

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动车组无动力调车时，机车连挂动车组前，应在距离动车组约10m处一度停车，确认（调整）钩位后稳妥连挂。

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哪些情况必须执行“问路式”调车作业？

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对装有密封风挡的客车进行甩挂作业前，必须通知（）部门。

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使用中间体过渡车钩进行调车时，一次调车连挂客车不得超过四辆。

A、正确

B、错误

答案：A

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本务机调车遇有临时限速时，由（）将限速地段、限速时间、限速值通知本务机司机。

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调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并回示。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

中间站（不含比照区段站办理的中间站）保留列车到达后，车站除对停留车列采取两端两种防溜措施外，每端还应（）。

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制动人员对分工制动的车组，应根据选标不选杂、（）、选重不选空、选大不选小、选双不选单、选高不选低，选好闸位。

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机车、自轮运转特种设备试验自动制动机及复示信号鸣笛方式为（）。

A. 一短声

B. 二短声

C. 三短声

D. 连续短声

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天气恶劣难以辨认信号时,由车站值班站长根据调车指挥人、司机或（）的报告发布命令改按本办法进行调车作业。

A. 车站值班员

B. 调车领导人

C. 调车区长

D. 连结员

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上下车时，应选择平坦无障碍的适当地点。允许在机车、车辆运行中上下车时，车速不得超过15km/h。

A. 正确

B. 错误

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动车组无动力调车时，机车连挂动车组前，应在距离动车组约10m处一度停车，确认（调整）钩位后稳妥连挂。

A. 正确

B. 错误

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哪些情况必须执行“问路式”调车作业？

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对装有密封风挡的客车进行甩挂作业前，必须通知（）部门。

A. 车务

B. 机务

C. 车辆

D. 客运

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