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判断题

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通过轨道衡的速度由车站根据轨道衡的允许速度确定。

A、正确

B、错误

答案：A

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调车组负责扳动的道岔，不能提前准备进路时应在道岔前（）。

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中途折角变更运行方向的货物列车，列车尾部 3 辆之内禁止编挂关门车。

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登上人力制动机踏板台时对安全带使用有何规定？

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执行两种防溜措施的车站和线路，连挂前可撤除一种防溜措施（）。

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调车作业前必须做好下列准备？

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动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示（）信号。

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调车指挥人站立在不能让机车乘务组看见其显示信号的位置指挥调车作业（遥控指挥）时，司机不得动车。

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驻站调机使用的机控器及附属设备由（）负责保管，机车入段检修前，由机务段通知车站拆卸机控器及话盒，其他固定在机车上的附属设备暂由机务部门保管。

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在执行停车上下时，调车长确认（）上车后，方可指挥调机运行。

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准备调车进路时，能使用调车进路锁闭的道岔必须用（）。

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通过轨道衡的速度由车站根据轨道衡的允许速度确定。

A、正确

B、错误

答案：A

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调车组负责扳动的道岔，不能提前准备进路时应在道岔前（）。

A. 减速通过

B. 可以通过

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中途折角变更运行方向的货物列车，列车尾部 3 辆之内禁止编挂关门车。

A. 正确

B. 错误

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登上人力制动机踏板台时对安全带使用有何规定？

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执行两种防溜措施的车站和线路，连挂前可撤除一种防溜措施（）。

A. 人力制动机

B. 防溜铁鞋或木止轮器

C. 人力制动机紧固器

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调车作业前必须做好下列准备？

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动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示（）信号。

A. 起动

B. 动车

C. 道岔开通

D. 股道号码与道岔开通

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调车指挥人站立在不能让机车乘务组看见其显示信号的位置指挥调车作业（遥控指挥）时，司机不得动车。

A. 正确

B. 错误

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驻站调机使用的机控器及附属设备由（）负责保管，机车入段检修前，由机务段通知车站拆卸机控器及话盒，其他固定在机车上的附属设备暂由机务部门保管。

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在执行停车上下时，调车长确认（）上车后，方可指挥调机运行。

A. 司机

B. 连结员

C. 扳道员

D. 调车人员

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准备调车进路时，能使用调车进路锁闭的道岔必须用（）。

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