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调动乘有人员（押运人除外）的车辆（推峰除外）、5辆及其以上空客车（简易客车除外）以及向旅客列车进行摘挂作业时，应连结全部软管。

A、正确

B、错误

答案：A

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车站应及时掌握天气变化情况，遇大风天气（指气象预报8 级及以上风力、集团公司通知或大风天气的实际为准）时，执行一种防溜措施的车站和线路，须采取两种防溜措施

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某站峰尾牵出线有效长为1050m，该股道的最大换算容车数为（）辆。（设机车长度为30m，车辆长度为14.3m）。

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登乘运行的机车、车辆时应时刻注视（），禁止在车梯上探身过远或经站台时站在低于站台的车梯上。

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普速铁路上道作业时，不得在非作业区域线路上行走。线间距小于（）m 时，禁止在正线与邻线间行走。因条件限制，必须在线路上行走时，须得到行车室的同意。

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动车段（所）的调车工作由（）统一领导。

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调动装载GW货物车辆时，必须在调车指导（无调车指导的车站为业务熟练的干部）的监督下进行。

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当利用正线调车而区间停电时，调车计划中应注明（）字样。

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铁路单位应建立铁路防溜防撞专用器材流向登记“（）”制度。

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遇（）需在区间推进运行时，应配挂简易紧急制动阀。

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对装有密封风挡的客车进行甩挂作业时由（）人员负责风挡的摘解和渡板的处理，

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调动乘有人员（押运人除外）的车辆（推峰除外）、5辆及其以上空客车（简易客车除外）以及向旅客列车进行摘挂作业时，应连结全部软管。

A、正确

B、错误

答案：A

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车站应及时掌握天气变化情况，遇大风天气（指气象预报8 级及以上风力、集团公司通知或大风天气的实际为准）时，执行一种防溜措施的车站和线路，须采取两种防溜措施

A. 正确

B. 错误

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某站峰尾牵出线有效长为1050m，该股道的最大换算容车数为（）辆。（设机车长度为30m，车辆长度为14.3m）。

A. 70

B. 71

C. 72

D. 73

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登乘运行的机车、车辆时应时刻注视（），禁止在车梯上探身过远或经站台时站在低于站台的车梯上。

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普速铁路上道作业时，不得在非作业区域线路上行走。线间距小于（）m 时，禁止在正线与邻线间行走。因条件限制，必须在线路上行走时，须得到行车室的同意。

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动车段（所）的调车工作由（）统一领导。

A. 动车所值班员

B. 动车所调度

C. 车站值班员

D. 列车调度员

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调动装载GW货物车辆时，必须在调车指导（无调车指导的车站为业务熟练的干部）的监督下进行。

A. 正确

B. 错误

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当利用正线调车而区间停电时，调车计划中应注明（）字样。

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铁路单位应建立铁路防溜防撞专用器材流向登记“（）”制度。

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遇（）需在区间推进运行时，应配挂简易紧急制动阀。

A. 路用列车

B. 救援列车

C. 集团公司特准的列车

D. 小运转列车

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对装有密封风挡的客车进行甩挂作业时由（）人员负责风挡的摘解和渡板的处理，

A. 调车

B. 客运

C. 车辆

D. 车站

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