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在机车、车辆运行中,不准( )上车,不准反面上下车。

答案:迎面

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使用中间体过渡车钩进行调车时,一次调车连挂客车不得超过四辆。
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推进车辆调车作业时,调车人员应在限速地段调车( )与司机进行调车联控。
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调车作业挤道岔(未造成更严重的后果),该事故为( )事故。
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瞭望距离不足100m时,应适当降低调车速度,在空线上牵引运行时不准超过15km/h,推进运行时不准超过10km/h。
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信号显示(指令)必须正确及时,用语标准,吐字清晰,严格执行调车联控制度,不得用无线电台讲与工作无关的事情,严禁谈及有关军运、特运等事项。
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发车进路-由列车前端(有中岔时为列车后端)至相对进站信号机或站界标止的一段( )。
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车辆挤岔后如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到调车领导人的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。
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双线区段内的车站,从( )起顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c2e2-1444-5408-c0d7-3742932e8431.html
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在车列、车辆走行中,不准进入车档( )(驼峰作业使用提钩摘管器时除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c2e2-13be-fb50-c0d7-3742932e8425.html
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转场或向岔线取送车辆,经由4.1‰至6‰的坡道时,应连结不少于车列的二分之一软管。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c2e2-14c1-ade0-c0d7-3742932e8429.html
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在机车、车辆运行中,不准( )上车,不准反面上下车。

答案:迎面

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使用中间体过渡车钩进行调车时,一次调车连挂客车不得超过四辆。

A. 正确

B. 错误

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推进车辆调车作业时,调车人员应在限速地段调车( )与司机进行调车联控。
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调车作业挤道岔(未造成更严重的后果),该事故为( )事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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瞭望距离不足100m时,应适当降低调车速度,在空线上牵引运行时不准超过15km/h,推进运行时不准超过10km/h。

A. 正确

B. 错误

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信号显示(指令)必须正确及时,用语标准,吐字清晰,严格执行调车联控制度,不得用无线电台讲与工作无关的事情,严禁谈及有关军运、特运等事项。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c2e2-14c1-b5b0-c0d7-3742932e840f.html
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发车进路-由列车前端(有中岔时为列车后端)至相对进站信号机或站界标止的一段( )。
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车辆挤岔后如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到调车领导人的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c2e2-14c1-b998-c0d7-3742932e8421.html
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双线区段内的车站,从( )起顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c2e2-1444-5408-c0d7-3742932e8431.html
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在车列、车辆走行中,不准进入车档( )(驼峰作业使用提钩摘管器时除外)。

A. 提钩

B. 摘管

C. 处理钩销

D. 调整钩位

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转场或向岔线取送车辆,经由4.1‰至6‰的坡道时,应连结不少于车列的二分之一软管。

A. 正确

B. 错误

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