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电气化区段，对不能采用人力制动机防溜的车辆，应使用（）或防溜铁鞋防溜。

答案：人力制动机紧固器

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调车作业中遇开放的调车信号机突然熄灭，推进作业时前方领车人员应立即显示“（）”信号。

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调车信号开放后必须变更时，车站值班员应在通知调车指挥人和司机并（）后，方可关闭信号机。

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安装在车档上的车档表示器，由（）负责维修。

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单机连挂车辆时，调车指挥人应负责调整钩位，并显示（）等信号。

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尽头式车站股道编号，向终点方向由( )开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

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尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到现场指挥人的准许，（）缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

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冬季上下车时，要注意脚蹬、车梯扶手等有无冰雪。

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在位于超过6‰坡度的线路上停留车辆装卸作业时，应采取好防溜措施后方可进行。

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机械冷藏车组必须整组编挂（机械车与冷藏车须按车组顺号连挂在一起），不准（）运行。

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下列事故中，属较大事故的有（）。

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电气化区段，对不能采用人力制动机防溜的车辆，应使用（）或防溜铁鞋防溜。

答案：人力制动机紧固器

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调车作业中遇开放的调车信号机突然熄灭，推进作业时前方领车人员应立即显示“（）”信号。

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调车信号开放后必须变更时，车站值班员应在通知调车指挥人和司机并（）后，方可关闭信号机。

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安装在车档上的车档表示器，由（）负责维修。

A. 车挡的管理单位

B. 工务

C. 车站

D. 电务

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单机连挂车辆时，调车指挥人应负责调整钩位，并显示（）等信号。

A. 连结

B. 稍行移动

C. 减速

D. 停车

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尽头式车站股道编号，向终点方向由( )开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

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尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到现场指挥人的准许，（）缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

点击查看答案

冬季上下车时，要注意脚蹬、车梯扶手等有无冰雪。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在位于超过6‰坡度的线路上停留车辆装卸作业时，应采取好防溜措施后方可进行。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

机械冷藏车组必须整组编挂（机械车与冷藏车须按车组顺号连挂在一起），不准（）运行。

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下列事故中，属较大事故的有（）。

A. 造成3人以上10人以下死亡

B. 造成10人以上50人以下重伤

C. 造成10人以上30人以下死亡

D. 造成50人以上100人以下重伤

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