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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）m以上距离。

答案：10

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调车作业时，客车与（）以外的货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂；

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遇临时限速有小于40km/h的限速（线路允许速度除外）地段时，车站值班员应立即将（）通知调车领导人。

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避难线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

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安全线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

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天气恶劣难以辨认信号时,调车信号开放后，除遇有危及人身或行车安全情况外，禁止（）。

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调车作业中遇机控器重启时，司机应通知（），调车指挥人应重新组织试验。

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机车、自轮运转特种设备拧紧人力制动机信号信号鸣笛的使用时机为（）。

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机车须配备（）车载无线通信设备、机车列尾控制设备等。

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设置人力制动机（紧固器）前，应排尽该车（）余风，并确认车辆缓解和闸链完好。

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无线调车灯显设备显示绿、红灯交替后绿灯长亮表示( )。

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）m以上距离。

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调车作业时，客车与（）以外的货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂；

A. 罐车

B. 平车

C. 平集共用车

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遇临时限速有小于40km/h的限速（线路允许速度除外）地段时，车站值班员应立即将（）通知调车领导人。

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避难线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

A. 正确

B. 错误

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安全线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

A. 正确

B. 错误

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天气恶劣难以辨认信号时,调车信号开放后，除遇有危及人身或行车安全情况外，禁止（）。

A. 变更

B. 关闭

C. 变更信号

D. 关闭信号

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调车作业中遇机控器重启时，司机应通知（），调车指挥人应重新组织试验。

A. 调车指挥人

B. 调车长

C. 调车作业人员

D. 车站值班员

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机车、自轮运转特种设备拧紧人力制动机信号信号鸣笛的使用时机为（）。

A. 复示溜放调车信号时

B. 要求列车乘务组缓解人力制动机时

C. 要求列车乘务组拧紧人力制动机时

D. 要求就地制动时

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机车须配备（）车载无线通信设备、机车列尾控制设备等。

A. 机车信号

B. 列车运行安全监控系统

C. 无线调车灯显设备

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设置人力制动机（紧固器）前，应排尽该车（）余风，并确认车辆缓解和闸链完好。

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无线调车灯显设备显示绿、红灯交替后绿灯长亮表示( )。

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