天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,峰上解散一钩以后，必须得到该车组已过（ ），或同线隔钩车，须接到前行车组已入线停车的报告后，峰上方可继续提钩解散（自动化驼峰除外）。

段管线内配有调车机车（动力）时，调车工作由（ ）自行负责。

在接触网导线距轨面高度小于6200mm的线路上，禁止登上（ ）手闸台。

设有接触网的线路上，对车体端墙上已涂打“接触网下操作注意安全”标记的棚车、敞车类车辆，准许使用下方（ ）进行防溜。

在接触网导线距轨面高度为6200mm及其以上的线路上使用敞车人力制动机时，作业人员不准踏在高于（ ）的车帮上或货物上。

设有接触网的线路上，严禁登上棚车、（ ）或机械冷藏车（含在区间登上敞车）使用人力制动机及进行其他作业。

挑选闸型，首先选用（ ），其次选用螺丝闸，并检查拉杆，调整闸链。

制动人员对分工制动的车组，应根据选标不选杂、（ ）、选重不选空、选大不选小、选双不选单、选高不选低，选好闸位。

同一线路内连续连挂作业时，如车组间隔距离不大于十车，可以不超过（ ）km/h的速度不停车连续连挂时（超过2.5‰下坡道的线路除外）。

同一线路内连续连挂作业，车组间隔距离不大于（ ），可以不超过5km/h的速度不停车连续连挂。

简易紧急制动阀由使用单位（ ）负责保管和交接。