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车站对站内到发线停放保留车列的防溜拍照后，在（）h 内将照片上传并汇报本单位安全生产指挥中心。

A、2

B、3

C、4

D、6

答案：C

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减速信号的含义和昼间、夜间手信号如何显示？

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跟踪出站调车时，应连结（）软管。

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（）表示装有禽畜、鱼苗等活动物的车辆。

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站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标外不小于100 m处，或邻线进站信号机相对处。

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衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔，均应装设（）。

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未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（超侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放，由调车人员“问路”时，在得到进路准备妥当的通知后应通知司机。

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业调车信号开放后，除遇有（）情况外，禁止变更。

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通过轨道衡的速度由车站根据轨道衡的允许速度确定。

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机车须配备（）车载无线通信设备、机车列尾控制设备等。

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在执行不停车上下时，调车人员员：“×号准备上（下）车”，调车长：“×号准备上（下）车，0号明白”，并指挥司机（）信号。

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车站对站内到发线停放保留车列的防溜拍照后，在（）h 内将照片上传并汇报本单位安全生产指挥中心。

A、2

B、3

C、4

D、6

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减速信号的含义和昼间、夜间手信号如何显示？

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跟踪出站调车时，应连结（）软管。

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（）表示装有禽畜、鱼苗等活动物的车辆。

点击查看答案

站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标外不小于100 m处，或邻线进站信号机相对处。

A. 正确

B. 错误

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衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔，均应装设（）。

点击查看答案

未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（超侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放，由调车人员“问路”时，在得到进路准备妥当的通知后应通知司机。

A. 正确

B. 错误

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业调车信号开放后，除遇有（）情况外，禁止变更。

A. 行人挡道

B. 危及人身

C. 信号故障

D. 行车安全

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通过轨道衡的速度由车站根据轨道衡的允许速度确定。

A. 正确

B. 错误

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机车须配备（）车载无线通信设备、机车列尾控制设备等。

A. 机车信号

B. 列车运行安全监控系统

C. 无线调车灯显设备

D. 音视频监控装置

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在执行不停车上下时，调车人员员：“×号准备上（下）车”，调车长：“×号准备上（下）车，0号明白”，并指挥司机（）信号。

A. 掌握速度

B. 降速

C. 显示“减速”

D. 停车

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