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机车、自轮运转特种设备退行信号鸣笛方式为（）。

A、一长声

B、二长声

C、三长声

D、一长一短声

答案：B

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（）及调车色灯复示信号机均采用方形背板，以区别于一般信号机。

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调动乘有人员（押运人除外）的车辆（推峰除外）、5辆及其以上空客车（简易客车除外）以及向旅客列车进行摘挂作业时，应连结（）软管。

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列车中车钩防跳插销的检查，由（）负责。

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限速地段调车作业，调车领导人应在调车作业通知单（示意图）限速地段调车记事栏内注明限速值（）。

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峰下线路的对称道岔不得小于6号，三开道岔不得小于（）号。

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无线灯显调车要道还道时，调车指挥人呼叫：（）。

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机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆，接近被连挂车辆时，以不超过（）的速度连挂。

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调整钩位、处理钩销时，不准探身到两车钩之间。

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中间站利用本务机车调车时，调车领导人在填写调车作业示意图前，须派人检查（），并根据检查人的汇报，在示意图标注停留车辆数、位置。

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调车指挥人确认具备（）后，方准向机车显示起动信号。

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机车、自轮运转特种设备退行信号鸣笛方式为（）。

A、一长声

B、二长声

C、三长声

D、一长一短声

答案：B

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（）及调车色灯复示信号机均采用方形背板，以区别于一般信号机。

A. 进站

B. 出站

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A. 四分之一

B. 三分之一

C. 二分之一

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列车中车钩防跳插销的检查，由（）负责。

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限速地段调车作业，调车领导人应在调车作业通知单（示意图）限速地段调车记事栏内注明限速值（）。

A. ××公里/小时

B. ××公里

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峰下线路的对称道岔不得小于6号，三开道岔不得小于（）号。

A. 6

B. 7

C. 9

D. 12

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无线灯显调车要道还道时，调车指挥人呼叫：（）。

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机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆，接近被连挂车辆时，以不超过（）的速度连挂。

A. 3km/h

B. 5km/h

C. 7km/h

D. 9km/h

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调整钩位、处理钩销时，不准探身到两车钩之间。

A. 正确

B. 错误

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中间站利用本务机车调车时，调车领导人在填写调车作业示意图前，须派人检查（），并根据检查人的汇报，在示意图标注停留车辆数、位置。

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调车指挥人确认具备（）后，方准向机车显示起动信号。

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